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有望明年推出 T-Cross将落户上汽大众
http://xiansano.cn  2020/3/26 1:21:55  

    近日我们从中国国际招标网获悉,上汽大众汽车有限公司目前正在针对T-Cross和Polo NF自动焊钳项目改造工程进行招标。本次改造工程主要意为将现有PQ35平台生产线更换成新的MQB平台生产线,也就是说,改造后的新工厂将投产同为MQB平台的T-Cross车型以及全新POLO(POLO NF)车型。据悉,该两款车有望明年推出。

汽车之家

● T-Cross

  大众曾在2016日内瓦车展上首次亮相全新入门级SUV概念车T-Cross敞篷版车型,该车采用POLO两厢车型的设计理念。T-Cross的定位略低于2014年推出的基于高尔夫车型研发的T-Roc概念车型,两者关系就像POLO与高尔夫的关系一样。同时,由于T-Cross敞篷版为概念车,未来量产时在外观等处会有相应的变化。

大众(进口) T-Cross 2016款 Breeze Concept

『配图为T-Cross Breeze Concept』

  外观方面,该车两侧的大灯采用较窄的设计,使整个大灯总成变得更扁,但更凌厉。雾灯处方形的灯组使用了较宽的LED光导灯带,看上去较为活泼。车身下方的黑色塑料包围加上车头与车尾下方的银色防擦护板,彰显着自己跨界应有的野性。车尾部分设计线条较为简单,新车尾灯采用了全新的设计风格,两侧雾灯组与前雾灯组设计相互呼应。

大众(进口) T-Cross 2016款 Breeze Concept

大众(进口) T-Cross 2016款 Breeze Concept

『配图为T-Cross Breeze Concept』

  内饰方面,其内部设计采用了简单的线条,同时该车配备了当下流行的液晶仪表盘以及中控台的大尺寸液晶显示屏。此外该车使用了按键式的换挡机构,突出该车整体的科技感。

  动力方面,该车将搭载一台最大功率为110马力的1.0T涡轮增压发动机,峰值扭矩为175牛·米。传动方面,与发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。此外,该车还将配备DCC系统,并提供三种驾驶模式的选择。

● 全新POLO

  此前,我们曾报道过全新POLO车型的无伪谍照。该车前脸使用了大众最新的设计语言,前进气格的镀铬装饰条与两侧大灯内部相连。新车下方的雾灯区域以及进气口的设计与新款高尔夫类似,视觉效果较为运动。车身尾部变化并不大,不过两侧的尾灯的边角变得更加锋利,适当的提升了视觉效果。

汽车之家

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『配图为全新POLO无伪谍照』

  动力方面,全新POLO基于大众MQB平台打造,并且将为全球不同地区提供包括三缸/四缸发动机在内的14种动力。此外,顶配车型全新POLO GTI将采用一台2.0T发动机。

  编辑点评:近几年国内的SUV市场的人气持续高涨,特别是新兴的小型SUV市场。在这期间包括日产、丰田、本田、福特、别克、雪佛兰在内的众多厂家均“抓住时机”推出车型从而获得了不错的销量。反观大众,目前仅推出了紧凑型SUV以及中大型SUV的几款车型,而在小型SUV市场却是空白,不得不说其错过了很大一片市场。

  不过此次推出显然是大众想全面夺取SUV市场的各个细分市场,不再给自己留出任何空白。同时根据之前的信息,一汽-大众也将引入小型SUV车型,未来“南北大众”的小型SUV推出,势必重燃国内的小型SUV市场。(文/汽车之家 周易)


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